Pramonės naujienos

Kokie yra skysto aušinimo plokštės šalto plokščių vamzdžių pritaikymo būdai naujų energetinių transporto priemonių srityje

2025-10-28

       Skysčio aušinimo plokštės šalto plokščių vamzdžiai daugiausia naudojami naujų energijos transporto priemonių, skirtų akumuliatorių šilumos valdymo sistemoms ir variklių bei elektroninių valdymo sistemų šilumos išsklaidymo sistemoms, srityje:

1.Akumuliatoriaus šilumos valdymo sistema

      Aušinimo akumuliatorius: naujų energetinių transporto priemonių akumuliatorių blokas veikimo metu išskiria daug šilumos. Skysčio aušinimo plokštės šaltos plokštės vamzdis per vidinį aušinimo skystį, greitai sugeria akumuliatoriaus šilumą ir perduoda jį į išorinį šilumos išsklaidymo įrenginį, užtikrindamas, kad akumuliatoriaus darbo temperatūra būtų stabili optimaliame 15-35 ℃ diapazone. „Tesla Model 3/Y“ naudoja štampuoto aliuminio lydinio skysčio aušinimo plokštes, kurios integruoja aušinimo kanalus tiesiai plokštės viduje. Dėl tikslaus kanalo dizaino aušinimo skystis pasiskirsto tolygiai, žymiai pagerindamas aušinimo efektyvumą ir sumažindamas vietinės temperatūros kilimo riziką.

      Apsauga nuo terminio nutekėjimo: CATL Kirin Battery įdeda vandeniu aušinamą plokštę akumuliatoriaus bloko viduryje, kuri ne tik padidina aušinimo plotą, bet ir sumažina šilumos laidumą tarp gretimų elementų, užkertant kelią grandininėms reakcijoms, kurias sukelia terminis vieno elemento nutekėjimas, ir pagerina akumuliatoriaus saugumą.


2. Variklio ir elektroninės valdymo sistemos šilumos išsklaidymas

      Variklio korpuso šilumos išsklaidymas: variklis išskiria daug šilumos, kai veikia didelės galios. Aliuminio variklio korpusas greitai perduoda šilumą išoriniam šilumos išsklaidymo įtaisui per vidinius suprojektuotus šilumos išsklaidymo kanalus, tokius kaip spiralės formos šaltos plokštės vamzdžiai, kartu su natūralia konvekcija ir aušinimo skysčiu pagalba. Pavyzdžiui, tam tikrame elektromobilio modelyje naudojamas štampuoto aliuminio lydinio variklio korpusas, kuris, palyginti su tradiciniais sprendimais, sumažina variklio darbinę temperatūrą 15–20 %, pagerindamas bendrą efektyvumą ir tarnavimo laiką.

      Elektroninės valdymo sistemos šilumos išsklaidymas: Elektroninė valdymo sistema jautri temperatūros svyravimams. Optimizavus skysčio aušinimo plokštės šalto plokštelinio vamzdžio skerspjūvio formą ir vidinių aušinimo kanalų išdėstymą, padidėja šilumos išsklaidymo plotas ir sumažėja vėjo pasipriešinimo koeficientas. Pavyzdžiui, tam tikras elektroninio valdymo bloko radiatorius gaminamas naudojant liejimo spaudimo technologiją, kad būtų galima efektyviai valdyti temperatūros svyravimus didelės apkrovos sąlygomis, užtikrinant stabilų sistemos darbą.

      Maitinimo modulio šilumos išsklaidymas: IGBT, GTO ir kitų galios modulių naujose energetinėse transporto priemonėse skysčiu aušinami plokšteliniai vamzdžiai gali reguliuoti savo temperatūrą taip, kad jie neviršytų nurodytos maksimalios temperatūros darbo sąlygomis, taip užtikrinant saugų, stabilų ir patikimą galios modulio veikimą ir pailginant įrangos tarnavimo laiką.

Tel
paštas
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept